Сообщество посвящено птицам. Здесь вы можете найти всё о пернатых созданиях: фото и видео, интересные факты и серьёзные статьи, помощь в уходе и определении вида. Задавайте свои вопросы, постите фотографии, заливайте видео!
Прежде, чем выкладывать пост, ознакомьтесь:
Найдите клинику в вашем городе в случае, если птица выглядит больной или ранена!
Не подбирайте слётков (молодая птица, только что начавшая вылетать из гнезда)! Они учатся летать! Родители за ними следят!
Если подобрали хищную птицу (сова/ястреб/сокол) — кто это и чем кормить.
Бан можно получить за:
- Многократные посты не по теме.
- Воздержитесь от провокаций.
Соблюдение этих простых правил поможет сделать лигу уютной и ламповой.
Описание
Взрослая особь достигает величины 22 см, а её размах крыльев составляет до 40 см. Вес колеблется в пределах от 40 до 80 г. Брюшко окрашено в белый цвет, а верхняя сторона покрыта узором из бурых тонов. Глазки чёрные, относительно короткие лапки окрашены в бледно-жёлтый цвет. У перевозчика клюв средней величины и тёмная полоска по обе стороны глаз. У самцов и самок одинаковый окрас.
Перевозчик летает как правило над водой, его полёт быстрый, равномерный и низкий. Также он умеет плавать и нырять до глубины 1 м, задерживая дыхание до 20 с. Его естественными врагами являются соколообразные и другие хищники. Звук, издаваемый перевозчиком, слышится как «хидидиди».
Размножение
Период гнездования длится с мая по август. Гнездо представляет собой углубление в земле, выстланное растительным материалом. Строится на островках или вблизи берега, будучи хорошо спрятанным в густых зарослях. Самка обычно откладывает по четыре яйца величиной 35 мм. В насиживании, которое длится три недели, принимают участие оба родителя.
Информация
Птица-перевозчик или Кулик-перевозчик — перелётная птица из семейства бекасовых, кулик размером немного меньше скворца, примерно с жаворонка. Его называют перевозчиком, хотя он никого не перевозит. Живет эта птица всюду по берегам рек и любит перелетать с одного берега на другой. За эту привычку и зовут птицу перевозчиком. Характерна привычка перелетать со звонким криком «ти-ли-ли-ли!» или «хи-ди-ди-ди!» и, усевшись, покачивать сверху вниз хвостиком. Обычно летает низко над водой, трепеща концами крыльев. Может не только плавать, но и нырять до глубины 1 м, задерживая дыхание до 20 с, но делает это только в случае опасности. Оперение невзрачное. В полёте можно различить белую полосу по крылу Клюв прямой, чуть длиннее головы. Полового диморфизма нет.
Взрослая птица летом сверху буроватая, с легким оливковым оттенком, темными стержнями и поперечными извилистыми полосочками, снизу белая с сероватыми боками груди и шеи и пятнистым зобом. На развернутом крыле видна белая полоса, маховые с белыми пятнами. Три крайних рулевых в хвосте белые с черными поперечными полосами. Клюв темно-бурый, ноги оливково-сероватые, радужина бурая. Зимою общий тон верха приобретает еще более зеленоватый оттенок, а темные полоски на нем становятся менее заметными, зоб и грудь теряют пятнистость. Молодая птица отличается от зимнего оперения взрослой охристыми ободками и черноватыми, параллельными им полосками на перьях верха. Длина тела 18-21 см., крыла 10,5-11 см., хвоста 6,4-6 см. Вес: 35 – 65 г.
Перевозчик — один из обыкновеннейших куличков, встречающейся на гнездовьях по всяким, большим и малым рекам, речкам и озерам всей Европы и большей части Азии, кроме южных ее стран. Зимует отчасти в Средиземноморской области и единично у нас в Закавказье, главным же образом в Африке. Может устраивать гнездо на высоте до 1600 метров над уровнем моря, но обычно не забирается выше 500 метров. В Италии ежегодно фиксируется более 1000 зимующих особей, однако перевозчик встречается здесь и в остальное время года. Водится на внутренних водоёмах: на галечных и илистых берегах рек, каналов, озёр, лагун, на болотах. Во время миграций перевозчика можно также увидеть на побережье. Предпочитает проточные водоёмы. Численность в Европе: 504,5 – 665 тысяч пар. Его естественными врагами являются соколообразные и другие хищники.
Весенний ток самца состоит из воздушных эволюций, сопровождаемых особой трелью, представляющей собой комбинацию обычных криков перевозчика, часто повторяемых и сливающихся. Гнездо устраивает на земле, с конца апреля по июнь откладывает 4 рыжеватых с бурыми пятнами яйца размером 36-40 на 26-29 мм, которые поочерёдно насиживают оба родителя в течение 21-22 дней. Молодые начинают летать в возрасте 22-28 дней. В год один выводок. В полёте часто чередует взмахи крыльев и планирование, при этом сгибает вниз кончики маховых перьев. Когда передвигается по земле, смещает вперёд центр тяжести, тело его при этом волнообразно покачивается. Издаёт, в основном в полёте, звонкую трель. Питается различными мелкими беспозвоночными, реже — растительным кормом. Наиболее часто перевозчики добывают жужелиц, несколько меньше в спектре питания этих птиц доля водных организмов (мелких плавунцов и олигохет). В пищевом спектре этих птиц отмечены также личинки земноводных, находящиеся на различных стадиях онтогенетического развития. Перевозчик принадлежит к так называемым неприхотливым птицам.
Полная послебрачная линька по времени сильно растянута и распадается как бы на две части, сначала сменяется мелкое перо (с июля по сентябрь, но многие птицы начинают свое продвижение к югу еще не приступая к линьке) и затем уже зимой сменяются маховые, причем линька маховых затягивается нередко до марта, совпадая по времени с началом частичной предбрачной линьки. Последняя происходит с февраля по май. Молодые (частичная линька) линяют с августа по ноябрь.
В каких биотопах можно встретить перевозчика?
Этот представитель семейства бекасовых предпочитает строить свои гнезда неподалеку от воды. Выбирает берега озер, горных речушек, прудов, ручьев. Его можно встретить как на песчаном, так и на галечном побережье. Не брезгует перевозчик и грязевыми берегами. Представители вида, которые предпочитают гористые местности, селятся на высоте, не более 3000 метров над уровнем моря.
Полет кулика-перевозчика.
Смотреть что такое "кулик-перевозчик" в других словарях:
Кулик — Кулики (Limicolae), подотряд птиц отряда ржанкообразных. Кулик кривонос (Anarhynchus) Кулик лопатень Кулик сорока (Haematopus) Кулик перевозчик Кулик бурунный (Aphriza virgata) Кулик фамилия. Известные носители: Кулик, Борис Трофимович советский… … Википедия
Перевозчик — Tringa hypoleucos см. также 10.6.6. Род Улиты Tringa Перевозчик Tringa hypoleucos Мелкий (со скворца) кулик, сверху однотонно бурый с легким бронзовым отливом и неясными поперечными пестринами, низ белый с бурым налетом на боках, на груди… … Птицы России. Справочник
Ряшков (остров) — Ряшков Координаты: Координаты: 67°01 … Википедия
Разлив (озеро) — Сестрорецкий Разлив План озера с окрестностями Координаты: 60.084722, 29.984722 … Википедия
Зырянка (приток Оби) — Зырянка Зырянка осенью Характеристика Длина 12 км … Википедия
Семейство Ржанки (Charadriidae) — Это центральное семейство куликов, к которому принадлежит огромное большинство видов отряда. Характеристика этого семейства в значительной степени совпадает с данной уже выше характеристикой отряда в целом. Все относящиеся к семейству… … Биологическая энциклопедия
Scolopacidae — ? Бекасовые Берингийский песочник (Calidris ptilocnemis) Научная классификация Царство: Животные Тип … Википедия
Список птиц Испании — Ciconia ciconia … Википедия
О питании кулика-перевозчика
Его пищей становятся разнообразные насекомые, а также представители отряда пауков. Кроме того, на мелководье его добычей могут стать небольшие ракообразные, а также моллюски.
Кулик-перевозчик пришел за водной добычей.
С приходом весны, кулик-перевозчик прилетает на гнездовье. В местах, где перевозчики воспроизводят потомство, они появляются (мигрируют с юга) парами или немногочисленными группами.
Самка перевозчика на гнезде.
Строительство гнезда у перевозчика происходит в мелкой ямке. Построенный лоток птица тщательно выстилает травой. Обычно кладка у самки перевозчика состоит из четырех яиц. Насиживание производится обоими родителями.
Яичная кладка перевозчика.
Инкубация длится около 20 дней. Появление потомства приходится на июнь-июль. Окрепшие птенчики кулика-перевозчика сразу же становятся самостоятельными.
Кулик-перевозчик добывает мелких рачков и моллюсков в пруду.
Осенняя миграция в теплые края не сопровождается массовыми сборами, кулики-перевозчики предпочитают лететь небольшой группой, а порой и вовсе – поодиночке.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Расписание автобусов Кулик В.В.
Маршрут | Отправление, дни следования |
---|---|
Бокситогорск — Санкт-Петербург |
Отправление, дни следования
Если вы хотите продавать билеты онлайн и зарабатывать больше — напишите нам.
Можно ли не распечатывать билет, а показать на экране?
С некоторыми перевозчиками мы договорились, чтобы они пускали в автобус по электронным билетам. Такие билеты на сайте отмечены «молнией» . Их можно показать на экране телефона или другого устройства. В остальных случаях билет на автобус (маршрутную квитанцию, проездной документ) нужно печатать – распечатку обязательно спросят при посадке.
Кадр из фильма "Перевозчик: Наследие"
Чтобы понять, что произошло, нужно вспомнить, что третий «Перевозчик» вышел в 2008 году, и солидный перерыв между ним и четвертой лентой наглядно подтверждает то, о чем говорили уже тогда – что Люк Бессон не горел желанием придумывать новых «Перевозчиков».
Да, «Перевозчик 3» замечательно прошел в прокате, но он был растерзан критикой, и многим было очевидно, что его создатели выдохлись. Будь Бессон лишь топ-менеджером студии Europa, это не имело бы для него значения, поскольку сборы «Перевозчика 3» требовали сиквела. Но, как одновременно топ-менеджер, продюсер и соавтор сценариев, Бессон решил, что ему не нужно себя насиловать. Ведь у него как раз родилось новое перспективное детище под названием «Заложница» – триллер с Лиамом Нисоном, который в 2008 году при 25-миллионном бюджете собрал 227 миллионов долларов, в два раза больше, чем рекордный для своего цикла «Перевозчик 3». Зачем выжимать себя до капли ради картин, которые зарабатывают меньше, чем ленты, над которыми вам куда интереснее работать?
Как видите, в 2008 году «Перевозчик» был фактически похоронен, и никто из его ведущих создателей против этого не возражал. Бессон реализовывал свои новые идеи, а Стэтем был более чем востребован. В тот год у него было еще три премьеры. Правда, одна из них – в чудовищном фильме Уве Болла «Во имя короля: История осады подземелья». Но зато это было кино с бюджетом в 60 миллионов долларов, и с финансовой точки зрения для Стэтема это был «апгрейд» по сравнению с «Перевозчиком».